Le carnet de vol qui ne s'envole pas.
Vos heures consignées, signées, sauvegardées — jamais perdues. Le carnet de vol EASA qui reste le vôtre.
50 places d'essai en avant-première — c'est le moment.
Élève
Ton instructeur signe sur ton écran, à côté de toi, en dix secondes — et la ligne est scellée. Ton lâcher solo ? Autorisé d'une signature avant le vol, et l'acte vit sur TON téléphone : tu le montres sans rien demander à personne. Fini le tipex.
Pilote
Saisie rapide, nuit calculée automatiquement, récence passagers, ta carte des terrains visités, tes statistiques, la jauge de prorogation SEP. Tout sur ton téléphone, tout sans réseau.
Instructeur
Signe d'un geste sur l'écran du pilote : ton paraphe, ton nom, ton numéro de licence — rien à installer chez toi. Autorise un lâcher avant le vol : ta signature couvre le solo de ton élève, avec la catégorie de ton certificat gelée dedans.
Tout ce que fait Sillage, au clair
- Saisie de vol rapide et sans friction — seize règles vous relisent, désignent le champ fautif et vous y emmènent
- Tout fonctionne sans réseau : les terrains, les immatriculations et les types sont DANS l'app — 19 277 codes OACI, 48 053 immatriculations, 1 468 désignateurs
- Votre instructeur signe sur VOTRE écran, à l'ancienne : son paraphe, son nom, son numéro de licence — il n'a besoin ni d'app, ni de compte, ni de connexion
- Chaque ligne signée est scellée : changer une heure après coup casse la vérification, et ça se voit
- Votre carnet s'imprime dans la mise en page officielle, prêt à être présenté et signé — et il ne dépend d'aucun service pour être lu
- Calcul automatique de la nuit et des atterrissages de nuit, depuis le crépuscule du terrain de départ
- Rappels d'échéances : médical, qualifications, badge d'accès — tout ce qui porte une date dans votre carnet
- La farde de bord de votre avion : POH, assurance, ARC toujours sous la main — et leurs échéances rappelées
- Reportez vos heures d'avant : une somme, une date, et vos jauges repartent de vos vraies heures
- Lâcher solo : l'autorisation signée avant le vol, la mention automatique au carnet, l'acte que l'élève montre sans rien demander à personne
- Récence passagers et jauge de prorogation SEP, calculées pendant que vous saisissez
- Carnet officiel (AMC1 FCL.050) composé sur votre téléphone en moins d'une seconde, et CSV de travail
- Carte des aérodromes visités, heures par machine, par année et par fonction
Vos données ne s'envolent pas
- Votre carnet ne quitte pas votre téléphone. Pas de compte, pas de serveur qui le détient : nous n'avons aucune base à consulter, à perdre ou à vendre.
- Votre sauvegarde est dans VOTRE iCloud, pas le nôtre — nous n'y avons aucun accès. Supprimez l'app, réinstallez-la : le carnet revient.
- Vos exports sont à vous : PDF officiel et CSV en un clic, déposés dans Fichiers › Sillage, où ils s'ouvrent sans Sillage et lui survivent.
- Chaque ligne signée est scellée dans votre téléphone : la modifier après coup casse le sceau, et ça se voit.
Conçu et édité par un instructeur de vol en activité. Format EASA Part-FCL, colonnes AMC1 FCL.050.
Un carnet qui fait foi
Le carnet électronique est admis par la réglementation : FCL.050 exige un relevé fiable, pas un support particulier. Colonnes conformes à l'AMC1 FCL.050, export papier à l'identique, signatures scellées dans votre appareil. Export PDF et CSV en un clic.
Soyez des 50 premiers à bord
L'app arrive. Les 50 premiers inscrits l'essaient en avant-première via TestFlight, gratuitement — et elle leur restera acquise : Sillage s'achète une fois, pour toujours. Laissez votre adresse, on s'occupe du reste.
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